广州卓信宝配资线上 法国当代文学走过怎样的60年？省文史馆馆员徐真华讲座揭秘→
截至6月27日，理想已建成高速公路超充站416座，实现四大经济带内三线及三线以上城市全联通，并且已实现G2京沪高速、G4京港澳高速、G15沈海高速-沪海段、G25长深高速-杭深段超充站贯通。即将贯通的高速包括：G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速、G25长深高速、G30连霍高速(不含西安-霍尔果斯段)、G40沪陕高速、G42沪蓉高速、G45大广高速。
根据理想2024年充电网络规划，理想计划在2024年底上线2000+座超充站，上线充电桩10000+根，重点城区核心覆盖率超90%，国家级高速干线里程覆盖率超过70%。
研究报告还给出了一些比较有趣的数据，比如，38%尚未拥有新能源汽车的受访者考虑将纯电动汽车或插电式混合动力汽车作为下一辆车。21%的汽车购买者将自动驾驶功能视为下一辆车的关键购买因素。59%的电动汽车购买者在购买下一辆车会考虑到车机互联互通功能。
最意外的是，有29%的新能源车主考虑换回传统内燃机汽车。其中，高达49%的澳大利亚新能源汽车消费者想要从新能源换回油车。美国消费者是46%，中国28%，最低的是日本仅有13%.
当下仍然超过6成的汽车消费者不想购入插电混动或者纯电动汽车，研究报告给出了当下电动汽车消费存在的一些主要障碍，具体包括：其一，对技术的不熟悉，有60%的怀疑者从未听闻过电动汽车或无法对其进行解释；其二，成本高昂，45%的怀疑者认为其拥有成本过高，不过挪威和中国的情况除外；其三，对续航里程和充电基础设施的担忧，29%的怀疑者担心续航里程不足或充电基础设施不完善，在中国这一比例为42%；其四，无法在家充电，28%的怀疑者表示无法实现在家充电，其中日本的比例最高，为43%，巴西的比例最低，为15%；最后，对新技术的怀疑，55%的怀疑者不喜欢接触新技术，在澳大利亚这一比例甚至达到了63%。
8月16日，2024南国书香节法国馆开幕首日，广东省人民政府文史研究馆馆员兼中法语言文学比较研究会顾问，广东外语外贸大学原党委书记、校长徐真华来到现场，以“60年，法国当代文学在中国”为主题分享21世纪法兰西文学追求的价值旨归。
徐真华深入浅出地剖析法国文学的特点与发展脉络，以生动案例阐述经典作品，让不少听众为之驻足。“我一直是雨果的粉丝，《巴黎圣母院》前前后后看过很多遍。但今天听了徐老师的讲述，我才发现法国文学不只雨果，还有很多文学作品值得一读。”市民李先生向记者分享道。
活动现场。
“比起物质文明，法国作家更关心人性”
现当代法国文学有什么特点？“法国现当代小说热衷于人物内在心理、意识和精神结构方面的深入探索。”徐真华开宗明义地分享道。在他看来，与物质文明相比，法国作家更关心人性、关心人的本身。
比如，2014年诺贝尔文学奖得主法国作家帕特里克・莫迪亚诺，其作品《暗店街》主人公在巴黎大街小巷不断寻找自己的身份；而《八月的星期天》里的“我”也在历经谎言和无常后，最终一切如浮光掠影般消失。
文学作品反映人性的多种可能性，无疑也给社会带来思考。“他一直着重研究当代人的存在及其与周围环境、现实的关系，用作品反映二战法国被占领期间普通人的生活，由此唤醒人们对人类命运的记忆。”徐真华说。
“文学可以不反映生活，但必须创造生活”
作为20世纪法国意识流文学的先驱，普鲁斯特的《追忆似水年华》也是讲座的焦点。这部意识流小说的巅峰之作以回忆的方式展开，全书无中心人物，仅通过超越时空的潜在意识让逝去的时光重现，从而更深入地理解自己和他人。
徐真华表示，《追忆似水年华》的创作手法并不局限于“反映生活”，更强调“创造生活”：通过创新的文学形式和对人性的深入挖掘，使文学作品成为了具有深刻意义的“记忆载体”，为读者提供审视过去、理解现在、思考未来的契机。
在徐真华看来，文学作品的意义并非单一。将被人们遗忘、扭曲、遮蔽的历史片段挖掘和重构，是法国现当代文学最引人入胜的地方。“它鼓励人们重拾希望，去发现和创造个体生命的意义，这是我们从法国文学收获最丰富的启示。”他总结道。
南方+记者 杨逸
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